تسلا و8 شركات صينية تستدعي 4.3 مليون سيارة في أكبر عملية استدعاء بسبب مقابض الأبواب

أعلنت شركة تسلا وثماني شركات أخرى لصناعة السيارات في الصين عن استدعاء ما يقرب من 4.3 مليون سيارة، وذلك بسبب مخاوف تتعلق بصعوبة فتح الأبواب في بعض الحالات الطارئة. تُعد هذه العملية الأكبر من نوعها في سوق السيارات الصينية.

تتضمن الإجراءات التصحيحية تحديثات للبرمجيات، وتركيب ملصقات تحذيرية، وتحسين العلامات والنقوش المحيطة بمقابض الأبواب، بهدف تسهيل تحديد طريقة فتحها والتعامل معها عند الحاجة.

وأفادت الإدارة الحكومية لتنظيم السوق في الصين بأن تسلا أبلغتها بأن عملية الاستدعاء ستشمل حوالي 2.98 مليون سيارة من طرازات «موديل 3» و«موديل واي» و«موديل إس» و«موديل إكس»، سواء المستوردة أو المصنعة في الصين، على أن يبدأ تنفيذ الاستدعاء اعتباراً من 25 سبتمبر.

وتشمل العملية أيضاً شركات صينية كبرى، من بينها شاومي و«لياب موتور» و«إكس بينج» و«جيلي هولدينج»، التي أعلنت بدورها عن عمليات استدعاء وصفت بأنها من الأكبر في تاريخ بعض هذه الشركات. وستسحب شاومي نحو 390 ألف سيارة، بينما تشمل عملية «لياب موتور» قرابة 371 ألف سيارة، في حين يبلغ عدد المركبات التي ستستدعيها «إكس بينج» نحو 264 ألف سيارة، إلى جانب عمليات أصغر أعلنت عنها شركات أخرى لدى الهيئة التنظيمية.

وبحسب الإجراءات المعلنة، ستقوم تسلا وشاومي وعدد من الشركات الأخرى بتركيب ملصقات تحذيرية مجاناً لتوضيح مواقع مقابض الأبواب، فيما ستعتمد معظم الشركات أيضاً على تحديثات برمجية لاسلكية أو عن بُعد لمعالجة المشكلة.

وتأتي هذه الإجراءات بالتزامن مع توجه الصين إلى حظر مقابض الأبواب المخفية في السيارات اعتباراً من عام 2027، في خطوة تجعلها أول دولة تتجه إلى التخلص تدريجياً من هذا التصميم الذي انتشر على نطاق واسع مع سيارات تسلا، ثم تبنته شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية. ويعكس القرار تشديداً تنظيمياً على تصميمات السيارات الحديثة التي تعتمد على المقابض المخفية أو شبه المخفية، خصوصاً في الحالات التي قد تتطلب فتح الأبواب بسرعة أثناء الطوارئ. وتمنح عملية الاستدعاء الواسعة شركات السيارات فرصة لمعالجة المشكلة عبر تحديثات تقنية وتحذيرات إضافية، قبل دخول القيود الجديدة على تصميم مقابض الأبواب حيز التنفيذ في السوق الصينية.